No corre mucho pero es de lo más lógico que te puedes comprar, un etiqueta ECO con sello de calidad japonés, 3,8 l/100 km y motor indestructible por 100 € al mes

Publicado el 01/07/2025 por Diario Tecnología Artículo original

A veces la opción más sensata no es el coche más rápido, especialmente cuando buscamos algo fiable, eficiente y que cumpla con la normativa de la DGT. Así nos encontramos con coches como el que hoy nos ocupa, un utilitario de 100 euros al mes con etiqueta ECO, mecánica indestructible y un consumo de solo 3,8 l/100 km.

Es uno de los utilitarios más lógicos que uno se puede comprar por 100 euros al mes

• Es, en esencia, un Toyota Yaris.
• Ofrece la misma mecánica HEV.
• Se asienta como una de las más fiables del mercado.

Hablamos de Mazda y del Mazda2 Hybrid, o lo que es lo mismo, un Toyota Yaris con el logo cambiado. Y es que esta sinergia nos deja con una de las mejores mecánicas para un utilitario, un tres cilindros de 1.5 litros atmosférico que, en combinación con un motor eléctrico, desarrolla 120 CV. El Mazda2 Hybrid presume de una fiable mecánica y de unos consumos muy contenidos Potencia que recibe el eje delantero y que se gestiona por medio de una no muy eficaz pero muy fiable caja automática CVT. Así, el Mazda2 es capaz de cubrir el 0 a 100 en 9,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 175 km/h. Prestaciones más bien modestas, pero pasan a un segundo plano gracias a los 3,8 l/100 km que declara de consumo combinado y a la etiqueta ECO. Cuenta con el acabado Centre-Line, que ofrece de serie llantas de 15 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, control de crucero, asiento del conductor con ajuste en altura, climatizador y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros. Mazda2 Hybrid Motor 1.5 litros, 3 cilindros atmosférico + motor eléctrico Potencia total 120 CV Tracción Delantera Transmisión Automática CVT 0 a 100 km/h 9,7 segundos Velocidad máxima 175 km/h Consumo combinado 3,8 l/100 km Etiqueta medioambiental ECO El equipamiento de serie no es especialmente generoso, pero sí suficiente para el día a día

¿Qué condiciones plantea Mazda?

• Se trata de un plan multi-opción.
• Si nos lo quedamos terminaremos pagando algo más de 23.000 euros.
• Al contado son 21.700 euros.

Para hacernos con el Mazda2 Hybrid por 100 euros al mes debemos acogernos al plan multi-opción de Mazda. Esto implica afrontar una entrada de 7.712,49 euros, una cuota de 91,49 euros, 34 de 100 euros y, en caso de querer quedarnos el coche, una última de 12.015,61. De esta manera, nos encontramos con un precio total a plazos de 23.609,22 euros. Un Mazda2 Hybrid de igual configuración cuesta 21.700 euros al contado. El plan multi-opción nos permite escoger entre devolver el coche, quedárnoslo o cambiarlo por otro

Las alternativas del Mazda2 Hybrid